在这次成都车展上，宝马为国产版X5推出了全新的中期改款车型，新车售价61.5-80万元，相较于老款有了小幅度的提高。作为宝马近年来最成功的国产车型之一，这次X5的中期改款受到了各方的热烈关注，新车在外观上的变化并不大，主要是在前包围增加了更具攻击性的獠牙状装饰，同时针对大灯进行了微调。
同样的，在车尾部分，国产版车型也将尾灯与海外版进行了同步，但是整体的尾部设计依旧维持了老款车型的样式，而并没有跟随海外版进行改动。
作为加长版车型，全新国产X5的车身长宽高分别为5060/2004/1768mm，轴距则为3105mm，与现款车型保持一致，得益于显著的加长，国产版X5的后排空间依旧是同级里数一数二的存在。
而作为这次改款变动最大的地方，X5的内饰也像其他宝马新车一样用上了双联屏的设计，12.3英寸的全液晶数字仪表以及14.9英寸的中控屏，配合最新的iDrive8.5系统，极大地提升了车内的科技感，不过标志性的“鸡腿挡把”也被电子换挡拨片所替代。
在动力上，新车依旧提供2.0T与3.0T两个版本的动力，不过在加入了48V轻混以后，前者的最大功率上涨至了285马力，后者则是上涨至了423马力。在中期改款过后，国产版X5继续维持着自己在BBA同级别产品之中的领先的性价比，更强的动力、更新的内饰以及更大的加长空间预计将能吸引到更多的消费者投入宝马品牌的怀抱。
