车主指南：今年很卷，目前品牌最大的核心竞争力是什么? 品牌未来3年最大的挑战是什么，应对策略是什么？未来3年新车市场燃油、混动和纯电的销售会有怎样的趋势，按照我们今年的整个销售趋势，预估今年全年大概的销量可以达到多少?

上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民：整个市场在涨的话我们也必须要涨。今年的销量目标是一定要有增长，不会低于去年的水平。整个市场我们还是比较看好的，国家，包括地方对于汽车市场的支持还是很有力的。

在整体销量当中，我认为新能源市场因为基数变高了所以增幅一定会放缓，但增长的趋势还是不变的。目前PHEV车型的增长速度比较快。由于消费者续航焦虑的下降，对新能源车的接受度更高了。很多家庭会以新能源车为基础，搭配一台燃油车。我认为目前汽油车还是有很多好的选择，是不能取代的。比如途昂X等车型就给用户提供了很好的造型与体验。

所以，我们提出了促油车、稳电车、上奥迪的9字方针。这个月开始，促油车战略开始有所见效，大众品牌的燃油车市占率达到了8%。

二手车市场也是我们认为很重要的市场，今年6月，我们组织了核心经销商闭门会议，开行业先河地由经销商自己来分享二手车的经营经验。从主机厂方面，大众品牌朗逸、凌渡这两个车系我们已经推进了保值回购业务我们主动拥抱二手车。

市场是会“卷”的，我们只有“强身健体”，更好地为大家服务，才能活下去，“剩”者为王。其实不光是产品，我们也要在体系上、营销上做好准备，回归用户需求，比如在售后服务、改装服务、二手车能力等方面做好，引领行业发展。