【车主指南 新车动态】截至目前,大众ID.7已经发布许久,但上市时间却一拖再拖,据知情人士透露,新车其实已经生产了一大批,但车机系统软件开发进度落后,因此迟迟无法上市。

而随着2023年7月26日大众投资7亿美入股小鹏汽车,大众ID.7的车机开发进度才得以加速。内部人士透露新车将搭载小鹏智能座舱解决方案,最快有望在广州车展期间上市。

大众ID.7延续了ID.AERO概念车的设计风格,前脸采用了封闭式格栅,并通过一条贯穿式灯带将两侧大灯连接在一起,给人留下深刻的印象。车身的侧面造型动感,而尾部则采用了溜背式设计,整体外观相当吸引人。

在内饰方面,大众ID.7配备了一块大型的悬浮式中控屏幕,屏幕后方和下方设有空调出风口,而长条形的液晶仪表盘具有独特的造型。方向盘则延续了大众家族的设计风格,使得驾驶者能更亲切地感受到它。值得一提的是,大众ID.7的换挡机构采用了怀挡式设计,使得中控功能区显得更加简洁而宽敞。

尺寸方面,大众ID.7的车身长宽高分别是4940x1860x1530mm,轴距2970mm,属于中型轿车,主要面向家用车市场。

动力及续航部分,新车将分别提供单电机和双电机两种动力,其中单电机车型最大功率为150kW,最大扭矩310牛·米;双电机车型的综合功率则是230kW,综合扭矩472牛·米。车辆配备84.8kWh三元锂电池,CLTC纯电续航为570-642公里。