【车主指南 新车动态】在此前的德国慕尼黑车展期间，零跑基于全新四叶草架构打造的零跑C10正式完成首发，零跑母公司也于近期批准了C10的国内上市项目，新车将会亮相于即将开幕的2023广州车展，并在2024年3月份正式上市。

外观方面，零跑C10依旧沿用了家族式的设计风格，封闭式的前脸搭配贯穿式LED大灯，下包围设计有导流槽，咋一看零跑C10的车头还挺像理想的L系列车型。

新车侧面线条简洁流畅，采用了时下主流的隐藏式门把手，车顶还将支持选装瞭望塔式激光雷达。车尾配备了扰流板以及贯穿式尾灯，灯组下方是零跑汽车的英文标识。

内饰方面，零跑C10将配备全液晶仪表、双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏，车机将内置高通骁龙8295芯片以及Leapmotor OS系统操作系统，电子怀挡集成在方向盘后方，中岛区域十分简洁，将不会存在太多的物理按键。

尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，属于中型SUV，车内采用5座布局。

根据零跑C10的申报信息可知，新车将会是一款纯电车型，搭载170kW单电机，最高车速达170km/h，配备磷酸铁锂电池。内部人士透露，零跑C10还将推出增程版。