此次广州车展,小鹏汽车带来刚刚在「1024小鹏汽车科技日」亮相的MPV车型——小鹏X9,并在车展发布会上正式开启预售。

新车的预售价格为 38.8 万起,并推出多项预售权益。

小鹏X9的定位,是一台纯电智能大七座MPV车型,尺寸为:5,293×1,988×1,785(mm),轴距为3,160mm。

在造型方面, X9的设计异于目前市面上所有主流MPV的样式。采用了犀利的棱角转折和平直的切面,让它有了些许漫画中太空飞船的感觉。

新车的风阻系数也相当出色,仅为0.227Cd。

在技术层面,作为小鹏全新旗舰车型,小鹏X9毫无意外地采用了扶摇架构,全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术必然全部配备。

而小鹏在1024科技日发布的「XOS天玑智能座舱系统」、「XNET2.0智驾」也会在小鹏X9上首发搭载。

在续航与驾控方面,小鹏X9将全系标配双腔空悬,预计将推出单电机和双电机四驱,两种动力布局。单电机版的电机功率为235kW,双电机版的电机功率为前235kW/后135kW。

此外,小鹏X9还会是全球唯一标配后轮转向的MPV车型,最小转弯直径仅10.8m。小鹏希望X9不仅要做到MPV“好用、好坐”的常规属性,同时也要拥有像普通SUV车型一样的灵活驾控体验。

在内饰方面,小鹏X9的内饰风格与小鹏G6较为相似,中控台采用液晶仪表盘+悬浮中控大屏设计,配备双无线充电面板。

当然,由于是旗舰车型的身份,X9的中控面板饰条、空调出风口设计会更加精致。

新车将会采用2-2-3的七座布局,二排座椅配备独立扶手、大面积腿托、小桌板,以及车载冰箱,车顶还设有娱乐大屏。

从第二排留有180mm中央通道进入第三排,后排座椅支持一键放平,放平后可形成一个纯平的尾箱地台。

小电点评:XNGP智能驾驶+新一代智能座舱+全球首搭后轮转向,虽说前期网上流量不如理想MEGA,但论技术、论实力,小鹏X9同样毫不逊色。