这次的广州车展,奔驰可谓是卯足了劲,其带来的首发、上市新车共多达14款,而其中全新一代的长轴距E级以及全新车型CLE绝对是最值得大家关注的两款奔驰新车。

首先来看看全新一代的长轴距E级,作为奔驰在中国市场一直以来最主力的国产车型之一,这次的E级无论是设计还是产品层面都得到了全方位的提升,新车公布预售价为45-54万。与上一代一样,全新一代的长轴距E级依旧提供豪华版、运动版的双外观设计,并用上了目前奔驰最新的设计语言。

作为新一代车型上最显眼的变化之一,与第七代奔驰E级上经典的“花生灯”类似的大灯成为了这台新车最让人津津乐道的设计,点阵式的中网在不失贵气的同时,提供了一定的运动氛围。

在轴距加长了113mm以后,国产版的长轴距E级的轴距增长到了3094mm,同时车身的长宽高也达到了5092/1880/1493mm。在侧面的处理上,全新一代车型沿用了上一代E级的手法,并没有简单地对车门部分加长,而是增加了一个C柱三角窗,营造出了一种“小迈巴赫”的感觉,为了迎合当下的潮流,新车还用上了隐藏式门把手的设计。

与外观一样,全新一代长轴距E级的内饰也得到了彻底地焕新,一体式的中控大屏+副驾驶娱乐屏的设计看上去非常震撼,其内置的第三代MBUX智能人机交互系统也用上了目前最顶尖的高通8295芯片,进一步提升了整车的智能化水平。

针对中国消费者最注重的后排,全新一代长轴距E级还拥有11项中国专属的舒适性配置,更是将这款老牌行政级轿车的尊贵感体现得淋漓尽致。至于动力方面,最先与大家见面的会是搭载2.0T发动机的E260L以及E300L两款车型,其最大马力分别为204与258匹,而根据工信部上的信息显示,搭载2,0T插电混动系统的E350eL也很快将于大家见面了。

不过,对于那些更年轻、更有个性的消费者来说,轿跑车型CLE也许会是一个更加吸引的选择。作为奔驰旗下的全新车系,CLE是一款融合了此前C级轿跑与E级轿跑定位的新车,主打的是双门硬顶、敞篷轿跑的市场。

在外观上,CLE有着自己独特的设计语言,更具有运动风格的大灯以及低矮的车头强调着自己运动化的定位。当然,对于这么一款轿跑车型来说,侧面的造型才是CLE的精髓所在,优美的Coupe造型与紧凑的车尾让整台车呈现出一种蓄势待发的动感,而修长的车头却又在展现着独属于奔驰的优雅,单论外观设计,CLE绝对能够在这次车展上名列前茅。

目前CLE共发布了CLE 200、CLE 300以及CLE 450 4MATIC三款车型,期分别搭载的是204马力、258马力的2.0T发动机以及381马力的3.0T直列六缸发动机,在正式进入中国以后,CLE势必将会成为国内马路上一道亮丽的风景线。