国内的A类车展有北京车展、上海车展和广州车展,北京上海是每隔两年开一次,两个城市轮流举办,广州车展则是每年都有。但这次广州车展与往届都有些不一样,氛围尤其热闹,重磅新车尤其多,特别是中国的新能源车企,几乎各家都带来了重磅新品,遥遥领先之声不绝于耳。

车展前一天,我们进入展馆拍视频,发现许多展馆都封闭得严严实实,虽然没能窥见到期待的重磅新车,这也侧面说明了新车的数量之多,光是全球首发车型就有59台,而这个数字在去年是20台,在前年这个数字是54台。

-探馆视频时长3分钟,点击下方观看-

这次车展,奔驰带来了新E级、宝马带来了新5系,还有新皇冠轿车,这些都是换代的重磅C级车;SUV也很热闹,有方程豹豹5、新普拉多;新势力更是热闹非凡,理想MEGA、极氪007、银河E8、阿维塔12、智界S7等。毫无疑问,这次车展唱主角的还是中国品牌,新势力尤其抢眼。

中国品牌

有意思的是,如今的中国品牌几乎每家的新车都带“电”,不是纯电车就是“可油可电”的插混车,你几乎找不到纯燃油的新车,电动化的进程比大家想象的都更快。在这些新车当中,我个人觉得方程豹豹5、吉利银河E8、MG Cyberster是这个时代的中国车名片,他们在技术和设计上都让人眼前一亮。

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方程豹-豹5:作为比亚迪一款不到30万起售的新能源越野车,它有硬核的非承载式车身结构,还创新性的使用了DMO混动系统,完美解决了传统硬派越野车高油耗的痛点。

官方指导价:28.98-35.28万

吉利银河E8:SEA浩瀚平台下的新车,该平台还出产过Lotus ELETRA这种超跑级SUV,特点就是操控性好,安全性出色。海外知名媒体“KM77”对其做了麋鹿测试,82km/h的成绩甚至比保时捷911更好。

预计售价:25万元级

MG Cyberster:第一辆国产纯电敞篷跑车,要美感有美感,要性能也有性能,全系续航都超过500km,甚至保时捷718跑车的满油续航长,可以说是目前用车层面最低的敞篷跑车。

官方指导价:31.98-35.98万元

以上车型的价位都在25万元以上,是中国车走向高端化的标志性作品。但对于更多的消费者而言,更接地气的产品往往是他们更关注的,对此我也找了3款性价比极高的国民车,能够涵盖大部分不同需求的家庭用户。

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五菱星光PHEV:如果你追求一辆便宜、省油、空间又大的小轿车,不妨看看五菱星光。它虽然定位为A级车,但尺寸却达到准B级,无论是乘坐空间还是行李厢进深都很大,是越级水平。PHEV版本动力总成搭载五菱1.5L插电式混动系统,我们试驾的时候实测过,油耗仅为3.1L/100km。

官方预售价:9.38-10.98万元

广汽传祺E8:家用车的究极选项就是MPV,因为它几乎能够满足绝大部分多人出行场景。曾经的家用MPV标杆是本田奥德赛,但如今很大可能会被广汽传祺E8取代,后者有着奥德赛大空间,高空间利用率的优点,此外还是一辆插混车,有电就用电,没电就用油,不仅很实用,而且还很省钱。

官方预售价:20.97-22.97万元

哈弗猛龙:上市虽有一段时间,但是它是哈弗展台上热度最高的SUV。它开启了一个细分市场,那就是在20万元价格区间内,一辆有硬派越野车外观,同时有着混动车的低油耗,以及比一般城市SUV更强通过性的穿越级城市SUV,它更适合那些喜欢自驾游的家庭。

官方指导价:16.58-18.38万元

合资品牌

中国品牌关注度越高,合资品牌也就越冷清。除了奔驰宝马之外,许多品牌的展馆的人流量都不多,但牛头家除外。

丰田新品:广汽丰田带来了第九代凯美瑞一汽丰田带来了换代普拉多。凯美瑞是合资B级车的常青树,在面对中国品牌的内卷下,销量依然坚挺 ;普拉多则是越野圈中的神话,极强的生存性和越野性能是它的立身之本。

除了中国车,还有许多海外豪门的新车都很值得一看,比如前文提到的奔驰新E级、新宝马5系等… 你们还想看什么车,不妨多在评论区留言,我们随后会把体验心得分享给大家,敬请留意这几天的广州车展特辑内容。