七座SUV哪款好？七座SUV只选汉兰达？它们不服

在七座SUV的市场里，广汽丰田的汉兰达是当之无愧的王者，尽管已经上市多年，但是到目前为止，这款车在热销地区依然存在“加价提车”的现象。

而其他厂商推出的各种七座SUV，在上市之初无一例外都是打着要将汉兰达拉下马的口号，然而到最后才发现这仿佛就是不可能完成的任务。无论是最早的福特锐界，后来的JEEP大指挥官，马自达CX-8，甚至是更高一个级别的大众途昂，都无法撼动这台大家伙的江湖地位。

也许是看到了前面这些“血淋淋”的例子，通用集团对汉兰达这位对手一点都不敢轻视。

在前不久，凯迪拉克就发布了XT6这款车，定位与售价都压了汉兰达一头（不过通用的优惠幅度，你懂的），而在近日，通用旗下的另外两个品牌——雪佛兰与别克都分别公布了全新七座SUV的信息，古有“三英战吕布”，那我通用就来一个“三车战大汉”？

首先是上汽通用别克的昂科旗。这台新车定位中大型SUV，英文名字Enclave，与当年的进口车型昂科雷一样。

昂科旗的外观十分具有气势，高耸的车头配合别克标志性的飞翼型中网，令整个前脸霸气十足。

从侧面的轮廓也能看出，昂科旗这款车的体型十分庞大，而实际上，它要比汉兰达大上一圈。

昂科旗的车身长宽高为4981/1953/1736mm，轴距为2863mm，不仅车长比汉兰达长了足足90mm，其它三个指标包括最重要的轴距，都要比汉兰达大。

在车尾部分，昂科旗的设计倒是要收敛得多。贯穿式的镀铬饰条与车头相呼应，双边双出的排气算是车尾为数不多的亮点，整体设计都十分“别克”。

昂科旗的内饰也是值得一提的，整个车厢内的高级感绝对是要比汉兰达高上不少的，而且新车还配有别克车型上罕有的按键式换挡。

不过，虽然车身尺寸有优势，但是对比与汉兰达，昂科旗的第三排空间却没有优势，不得不说，在偷空间方面，还是日本人比较擅长。

而在动力方面，既然是通用集团的车，那相信大家闭着眼睛都能直接说出这台车的数据了：2.0T带闭缸技术发动机，最大马力241匹，搭配9AT变速箱。

当然，除了昂科旗这台车以外，通用集团的另一个品牌雪佛兰也在近日公布了一款名为开拓者的七座SUV。

虽然官方的图片还在“犹抱琵琶半遮面”，但是这款车其实在海外市场已经亮相了。

不难看出，虽然定位与别克昂科旗类似，但是雪佛兰开拓者的外观走的却是另一个风格。前脸设计十分激进，同样分体式的大灯配合巨大的中网使得前脸攻击性十足。

车身线条与车尾设计也同样充满了动感，十分符合年轻人的审美。

其实雪佛兰开拓者曾经也在国内市场活跃过一段时间，只不过那时的它可没那么帅，但却是不少人跑工地甚至是场地越野的“神器”，不知道这次重生的开拓者，除了吸引年轻人以外，能不能收割一波老车主的情怀呢？

而根据雪佛兰官方信息，开拓者这款新车将会在11月8日正式亮相，并且将会在年底上市发售。

而这也意味着通用集团即将完成高中低三个级别，25-50万元级别七座SUV的产品布局，XT6、昂科旗、开拓者三款车型“围剿”汉兰达的局面即将形成。

俗话说“流水的SUV，铁打的汉兰达”，要想真把汉兰达拉下马，少费一点功夫还真不行。

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