买二手车注意些什么
很多刚刚出来工作积蓄很少或驾照还没捂热车技不太好的都有买二手车的念头,但中国的二手车市场并不像外国那样普遍有很高的信誉,同时没有造假。中国的二手车制度还不完善,治理监管力度不足,非常混乱,一头雾水和单单了解皮毛的非常大几率被骗。但二手车确实有其优势,如果有打算买二手车的小伙伴,需要弄清楚下文所列举的内容。
一、了解现在的国家政策
很多买二手车的人不清楚车辆管理条例,直到去车管所迁入才知道不符合规定办不了手续,所以国家政策是二手车转入转出的重要依据。
排放标准:目前我国正处于国五和国六的变更期,排放标准的变更会影响到二手车的使用年限,进而影响到二手车的保值率也就是售价。当国六完全取代国五,设计是国五的二手车将不能办理异地过户,国五以下的车辆会被大范围限行最终只能报废。
过户政策:过户政策与排放政策有所联系,二手汽车尾气要是当前的指标参数异地才能办理过户手续。国六标准要到明年才开始实行,国五的车还是可以迁入迁出,但国三国四的车就会受到限制。国六实施国五车就会被限制。
前些天的国家商务部新闻发布会上,并重新强调为了扩大平行进口汽车的空间,将会全面取消二手车限迁政策,从而带动我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。取消二手车限迁的决定早已生效,但各地区车管所并没有落实。所以才建议消费者要根据政策买去二手车。
二、选择正规的二手车市场
二手车行业发展得到了政策上的支持,因为现在我国的机动车保有量非常大,但目前二手车市场的规章制度和管理并不完善,蒙混消费者的现象屡禁不止,打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。
就当前的行情来看,正规的二手车市场有各汽车品牌自己建立的二手车交易场,如本田的喜悦二手车、奔驰官方二手车之类。这些由官方成立的二手车市场是目前各种二手车市场中可信度最高的二手汽车交易场。
当然也有买卖二手车的网上平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,会比那些名字都没听过的平台车源和信誉稍高,但不担保这些平台就非常可靠,最好仔细斟酌相互对比再下决定。
三、车辆状况的判定
选择二手车的要素就是对二手车的鉴定和评估,这辆二手车是否符合当前的售价从里到外都要看个明白。买卖过程中有以下情形要多加留意:
1、便宜没好货
商人总是唯利是图,买卖二手车的中介不干赔本买卖。所以当遇到价格比较低抑或什么“跳楼价”的噱头时需要多留一份心眼。可以货比三家以确保这款车不会是个坑,也需要仔细验车,看看是不是翻修过的事故车。
2、商家借故延迟交车
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,拖延时间有可能是为了更换车上部件。让车商将车开到公正的地方保管,就算是过几天才能提车在提车时要再检查一遍。
3、总里程数
将里程改小的情况确实会发生,要知道二手车的行驶里程左右着车价水平的高低,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,对比里程表的数据去判断是否有改里程的嫌疑。
而在没有改里程的前提下,6万公里左右的车是不错的选择。这个里程的二手车相较于十万公里或以上又或者二万多点的车型更好。如果看中的是相对而言高级的车型,里程高一点就算过了十万公里都没有太大的影响。
同时里程数不是很高譬如一两万公里或者几千公里的准新车要有所提防,此类二手车不排除是库存车、展示车以及试乘车。
对二手车行业没有了解或者不会看二手车的小伙伴切勿在网上看了几种鉴定的文章就跑去买二手车辆,鉴定一辆二手车的车况要留意的地方很多,而不是粗略扫视就能鉴定出来的。要知道我国在二手车评估方面设立了专业技能证明,大家买二手车时大可以请有相关部门核发证明的专业机构或人员评估。
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