买二手车需要注意什么手续
许多初出社会实践存款不多抑或才拿到驾驶证开车技术不好的都有买二手车的念头,不过国内转手买卖车不似其他国家都注重诚誉,同时没有造假。我国二手汽车规章不够具体,管理监督也不健全,有很多暗地里的勾当,搞不明白或者一知半解的人会被奸商“痛宰”。二手车相对于新车有自己的过人之处,准备买别人出售的二首车的,可以了解一下下面几点。
一、了解当前的国家政策
很多买二手车的人可能没听过二手车转入限制,等二手车要登记上牌以后才发觉不符合规定办不了手续,所以国家政策是左右二手车选择的首要因素。
排放标准:从2020年7月开始国六标准就要来临,排放标准的变更会缩短二手车的寿命,进而影响到二手车的价格水平高低。当国六完全取代国五,国五及以下标准的二手车办不了迁入,国五以下的车辆只能在乡下道路行驶。
过户政策:正如上面所说的,二手车辆符合当前排放标准在全国范围才能转入转出。国五虽到了末期但仍未结束,国五的二手汽车还能够正常转移,但国三国四的车就会受到限制。国六标准实施以后也是如此类推。
前些天的国家商务部新闻发布会上,并重新强调为了扩大平行进口汽车的空间,排放达不到现行标准也可以全国迁移,以此推动我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。所以说国家是有意放宽二手车限制的,只是目前全国各地的实施效果并不好。由此小伙伴们要根据政策买去二手车。
二、选择正规的二手车市场
二手车行业发展得到了政策上的支持,毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长,而全国各地的二手车交易市场完善的市场监管,以次充好屡屡上演,打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。
现如今,有保证的二手车市场就是各品牌自家的二手车交易部门,如本田的喜悦二手车、日产官方认证二手车。这些由官方成立的二手车市场是遇到坑蒙拐骗几率最低的二手车市场。
其次就是二手车的电商平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,会比那些名字都没听过的平台车源和信誉稍高,但不担保这些平台就非常可靠,要三思而后行。
三、对车辆的选择和鉴别
选择二手车的要素就是对二手汽车的鉴定和评估,对于买二手车的小伙伴来说从里到外都要看个明白。出现下面几种情况要引起重视:
1、价格比预估低很多
正所谓无奸不商,精明的二手车商家从不会损害自己的利益。所以当遇到价格很低的又或是非常大幅度降价的二手车必须细心行事。比较不同车商的价格保障这辆二手车货真价实。同时要对车身等部位进行检查,预防碰到事故车。
2、商家借故延迟交车
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,不愿立刻交车可能是为了偷换零件去卖钱。让车商将车开到公正的地方保管,车商一定要推迟交车时间则需要再次验车。
3、总里程数
二手车修改仪表里程的事时有发生,要知道二手车的行驶里程会直接影响到车辆的价格,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,结合仪表所显示的里程分析车辆被调表的几率。
而在没有改里程的前提下,6万公里左右的车是不错的选择。这个里程的二手车相较于十万公里或以上以及二三万公里的车更加适中。但如果是新车价格50万以上比较高级的车,里程过了十万也还算可以。
同时里程数不是很高特别是一万出头的准新车要有所提防,此类二手车不排除是库存车、4s店试驾车抑或展销车。
不清楚行业情况或者没有受过二手车评估鉴定培训的消费者不可上网学一些鉴定二手车的方法就跑去买二手车,要知道评估二手车要留意的地方很多,而不是粗略扫视就能鉴定出来的。而且国家对于二手车鉴定和评估要求要有相关部门核发的认证,大家买二手车时大可以请拥有专业技能证明人士鉴定。
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