买二手车要注意哪些事情
大部分工作一两年钱袋子没那么大或驾照还没捂热车技不太好的都有买二手车的念头,可是我国的二手车交易不同于欧美地区以信用第一,以及讨厌隐瞒糊弄事实。各个地区旧机动车条文还没到位,管理监督也不健全,仿佛就像雾里看花,完全不清楚状况以及仅知道些许行情的会被奸商“痛宰”。可是二手车车拥有新车所没有的优点,计划入手二手车的朋友,不妨参考以下的注意事项。
一、了解最新的国家政策
没买过二手车的朋友不清楚车辆管理条例,等二手车要登记上牌以后才发觉不符合规定办不了手续,所以国家政策是左右二手车选择的首要因素。
排放标准:从2020年7月开始国六标准就要来临,排放标准的变更会让二手车更快达到报废,进而影响到二手车的保值率也就是售价。全面实行国六标准之后,国五及以下标准的二手车辆全国范围内不允许迁入,国五标准都达不到的车会被大范围限行最终只能报废。
过户政策:正如上面所说的,二手车辆符合当前排放标准异地才能办理过户手续。目前仍然处于国五标准,国五的车还是可以迁入迁出,但国三国四的车就会受到限制。国六标准按照此规律推算。
前些天的国家商务部新闻发布会上,发言人高峰表示为了推进汽车的平行进口,将会全面取消二手车限迁政策,助力我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。取消二手车限迁的决定早已生效,但全国各地没有积极响应。因此各位打算买二手车的朋友要及时留意国家的相关政策。
二、选择可靠的二手车市场
国家确实在为我国的二手车市场助力,毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长,但目前二手车市场的规章制度和管理并不完善,消费者的投诉高居不减,选择可靠的二手车市场尤为重要。
就当前的行情来看,有认证的二手车市场就是各品牌自家的二手车交易部门,包括奥迪官方认证二手车、日产官方认证二手车。这些由官方成立的二手车市场是多种形式的二手车交易中可信度最高的二手汽车交易场。
其次就是二手车的电商平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,会比那些名字都没听过的平台车源和信誉稍高,只是这些平台也出现过欺诈的行为,最好仔细斟酌相互对比再下决定。
三、车辆状况的判定
给出一辆二手车的车况和价值水平就是对二手车的鉴定和评估,对于买二手车的小伙伴来说要擦亮自己的金晶火眼仔细鉴定。出现下面几种情况要引起重视:
1、价格比预估低很多
正所谓无奸不商,买卖二手车的中介巴不得将车卖的比新车价格还要高。所以当碰到价格非常低又或是非常大幅度降价的二手车必须细心行事。比较不同车商的价格保障这辆二手车货真价实。并检验车辆,看看是不是翻修过的事故车。
2、商家借故延迟交车
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,不愿立刻交车可能是为了偷换零件去卖钱。因此最好的做法就是一手交钱一手交货,即使是延迟交车也要再次检验清楚。
3、车辆的行驶里程
二手车仪表里程修改的行为比较普遍,要知道二手车的行驶里程左右着车价水平的高低,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,配合仪表里程分析车辆被调表的几率。
而在没有改里程的前提下,最好是选择5~7万里程的车辆。这个里程范围比十万公里打上和才三万公里出头的更加合适。如果看中的是相对而言高级的车型,里程高一点就算过了十万公里都没有太大的影响。
同时里程数不是很高譬如一两万公里或者几千公里的准新车要多加注意,此类二手车不排除是库存车、长期展视的车又或者是试乘试驾的车。
只是一知半解或者不懂得鉴定车辆的朋友不要随便听了别人教的几个小技巧就跑去买二手车辆,鉴定一辆二手车的车况有很多细节和需要注意的地方,而不是粗略扫视就能鉴定出来的。要知道我国在二手车评估方面设立了专业技能证明,大家买二手车时大可以请具有资格证书的从业人员帮忙。
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