出售二手车注意事项

大部分工作一两年存款不多抑或驾照还没捂热车技不太好的都有买二手车的念头，不过国内转手买卖车没有国外都讲究诚信的样子，以及讨厌隐瞒糊弄事实。各个地区旧机动车条文还没到位，运营督查不够深入，非常混乱，完全不清楚状况与只是略知一二的有可能会陷入骗局当中。可是二手车车拥有新车所没有的优点，有考虑购买二手车的，需要弄清楚下文所列举的内容。

一、了解当前的国家政策

没买过二手车的朋友会不知道二手车的法规限定，在为转手的车办理业务时才知道不符合规定办不了手续，所以国家政策是旧机动车交易的第一道关卡。

排放标准：从2020年7月开始国六标准就要来临，排放标准的变更使得二手车能够使用的年限缩水，进而影响到二手车的价格水平高低。国六标准实施以后，设计是国五的二手汽车不能转移到异地，国五以下的车辆在城市中会被限制进入。

过户政策：因为排放政策的限制，二手车必须要达到相应的标准才能异地过户。目前仍然处于国五标准，二手车转移限制不包括国五的车，只是国四标准的车办不了迁入。国六标准按照此规律推算。

前些天的国家商务部新闻发布会上，发言人高峰再次强调，排放达不到现行标准也可以全国迁移，以此推动我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。所以说国家是有意放宽二手车限制的，不过由于车管所地方性较强所以依然限制迁移。由此小伙伴们要关心国家对于二手车政策的更新。

二、选择正规的二手车市场

虽然国家有意推进我国的二手车发展，因为现在我国的机动车保有量非常大，只不过二手车市场监督太松懈，欺诈坑骗的事情时有发生，打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。

当下，可靠的二手车市场就是各品牌自家的二手车交易部门，包括奥迪官方认证二手车、日产官方认证二手车。这些由官方成立的二手车市场是目前各种二手车市场中可信度最高的二手汽车交易场。

还有则是一些网上平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等，会比那些名字都没听过的平台车源和信誉稍高，只不过这些平台也存在欺骗买家的现象，要三思而后行。

三、车辆评估

买卖二手车最关键的就是对二手车辆的鉴定和评估，判断二手车的车况价值全车都要检查清楚。出现下面几种情况要引起重视：

1、车商定价不符合行情

正所谓无奸不商，二手车的车商从不会损害自己的利益。所以当遇到价格很低的或者优惠比较大的车时就要留心。与车型车况差不多的二手车比较确认这款车是不是真的这个价格，同时要对车身等部位进行检查，看看是不是翻修过的事故车。

2、车商说要过两天才能提车

车商会以办手续等理由拖延交车的日期，有几率是想将车上的好零件换掉然后卖零件赚钱。因此最好的做法就是一手交钱一手交货，非要拖延则下次来提车时要仔细检查。

3、仪表里程数

二手车仪表里程修改的行为比较普遍，要知道二手车的行驶里程左右着车价水平的高低，此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度，对比里程表的数据去判断是否有改里程的嫌疑。

而在没有改里程的前提下，最好是选择5~7万里程的车辆。5~7万相对于10万+里程又或者二万多点的车型更好。新车时售价能够超过五六十万的二手车，里程过了十万也还算可以。

还有就是低里程特别是一万出头的准新车需要多看几眼，这种车很有可能是库存车、4s店试驾车抑或展销车。

只是一知半解或者不懂得鉴定车辆的千万不要随便看一些文章就跑去买二手车，毕竟二手车的鉴定与评估要留意的地方很多，并非随便翻看就可以看出真假的。要知道我国在二手车评估方面需要资格证书的，大家买二手车时大可以请拥有专业技能证明人士鉴定。