买特斯拉有补贴吗，买特斯拉国家补贴30万？

购买国产新能源汽车，除了国家补贴之外有的还有地方和厂商的补贴。这样的话车辆最终售价就会便宜很多，也因这一政策极大的推动的新能源汽车的销量。不过对于进口的新能源汽车来说，就没有这一优惠条件了，不仅没有补贴，还要征收相应的进口车关税呢！

就拿最便宜的特斯拉Model 3来说，美国售价3.5万美元的车型，折合人民币不到24万，但是进口到中国的售价是40万左右，另一众特斯拉粉丝大感失望。

除了进口的新能源汽车外，我们国产的新能源汽车其实也是不错的，很多厂商技术领先，质量也不叫可靠这里就不一一列举了，有兴趣的朋友可以看看下面的国家对新能源乘用汽车的补贴标准及要求。

2020年上市的国产版Model 3标准版售价32.38万元，目前私人购买补贴金额为 ¥24,750，非私人购买或用于营运的新能源乘用车补贴金额为¥17,325元，补贴后售价29.2万。

新能源乘用车技术要求

1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

2. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。

3. 纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下要求：m≤1000kg时，Y≤0.014×m+0.5；1000<m≤1600kg时, Y≤0.012×m+2.5；m>1600kg时，Y≤0.005×m+13.7。

4. 工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。