雅阁混更换电池要8万，雅阁混动电池更换经历

目前的电动汽车存在电池瓶颈难以突破、电池污染难以解决、对基础设施依赖性较大等问题，相比而言燃油混动汽车是一个很好地解决方案，既能利用加油站的基础设施，也能够利用电机驱动带来的平顺性、动力性和燃油经济性优势，但是很多人仍然对油混车型抱有疑虑，近期网上关于雅阁混更换电池要8万的消息让不少消费者震惊，换电池的费用真的这么高吗？

关于雅阁混动电池更换经历目前倒还没有相关的信息，不过我们可以从侧面来看看混动车型的电池能用多久！

一辆正常使用的油混车型，均可稳定行驶10年以上，其实油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。首先从混动型汽车的工作原理说，混动车型主要是低速和起步阶段使用电机驱动，所以对电池的消耗不大，使用频率也不高。

其次两田都针对电池寿命制定了成熟的电源管理系统，比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。本田采用的是锂电池，虽然充放电循环次数上稍弱，但是也能够稳定使用10年以上的时间。而且本田也给旗下混动车型电池提供了10年或者20万公里的质保。

至于网传雅阁混更换底池要8万的消息，根据了解，本田的混动车型电池更换费用在2万元左右，其中包含购买电池、工时费、运费等所有费用，这是现阶段的电池价格。即便你把车开到10年以上超出质保期，10年之后的电池售价，加上这10年节省下来的燃油费用，换块电池的费用其实还是可以接受的。