本田雅阁安全气囊位置，雅阁安全气囊分布图

本田雅阁有两个 SRS （辅助保护系统）前气囊。 驾驶员气囊安装在方向盘中央，前排乘客气囊安装在仪表板中。 两个气囊都标有SRS AIRBAG。 两个侧气囊，一个用于驾驶员，另一个用于前排乘客。 气囊安装在座椅靠背外缘内。 两个气囊都标有 SIDE AIRBAG。两个侧气帘，车辆两侧各一个。 气帘安装在车顶，侧窗上方。 前、后立柱标有SIDE CURTAIN AIRBAG。

切勿在您本人和前气囊之间放置硬物或尖头物体。 在膝盖上放置硬物或尖头物体，或在驾驶时嘴里衔着烟斗或其他尖头物体时，可能会在前气囊展开时对您造成伤害。切勿在前气囊盖上安装或放置物体。 气囊展开时，标有 SRS AIRBAG 的盖子上的物体会干扰气囊的正常工作，或向车内弹射，导致人员受伤。雅阁安全气囊分布图如下。

本田新雅阁怠速抖动不稳，雅阁怠速抖动严重

汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的个原因。

汽车怠速不稳抖动的原因：混合比不合适导致抖动，如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

本田新雅阁怠速多少正常，新雅阁怠速怎么调整

本田雅阁怠速一般1000左右。怠速不稳的故障有多种原因，一是怠速马达的问题，只要怠速马达有故障就会直接影响怠速不稳。二是燃油系统不清洁，检查一下油路系统，加入燃油清洗剂试试。三是点火系统问题，如果有个别缸火花塞点火不良，也会引起怠速不稳。

新雅阁怠速调整方法是转动节气门位置传感器，就会改变，转之前先做记号。汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

本田新雅阁偶尔打不着火，雅阁打不着火什么原因

雅阁发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。

第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛玻（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。

本田雅阁混动加速怎么样，雅阁混动加速时间几秒

本田雅阁混动加速有省油，动力足等优点。本田雅阁混动版和普通版他们的动力表现不一样，能源表现不一样，普通版就是燃油汽车混动版，就是油电混动。混合动力模式：雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理类似。2.0升汽油发动机带动发电机产生电量，并将其用于电动机。本田将发电机与电动机的组合称为双电机。该模式下，仅靠电动机驱动车辆行驶。

雅阁混动最后的0-100 km/h加速成绩是8.09秒，按照之前试驾时对雅阁混动的动力印象应该是接近一款2.0T车型，所以预想的加速成绩应该在8秒以内，最终成绩并没有太多惊喜。不过如果不考虑这些，单纯对于一款2.0L的混合动力中型车来说，8.09秒的加速成绩算是很不错的。