宝马iX50广州车展率先上市,续航630公里售84.69万
【车主指南 新车动态】11月19日开幕的广州车展,宝马iX的iX xDrive50车型首先上市,价格84.69万,这是宝马电气化时代的新作,同时也奠定了接下来宝马纯电动车的调格和方向。
外观上,由于宝马iX是纯电动车型,硕大的封闭式的前格栅看上去非常的时尚精致,前引擎盖上凹凸轮廓加上硬朗线条,以及两侧狭长的大灯设计,使其整体看上去非常的年轻动感,值得一提的就是,格栅集成了雷达以及大量的摄像头,可谓是科技感十足。
官方表示,为了在使用安装在肾格栅后面的雷达传感器时确保最大的精度,格栅制造中采用了纳米级真空的涂层工艺,通过使用激光技术在高真空下将等离子烧结,并产生两种颜色和可见的3D效果。
新车侧面采用当下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手,以及无框车门设计。值得注意的是,无框车门还是首次出现在中大型宝马SUV上,而这种设计不仅拥有更流畅的外观,还与高光黑色饰边的B柱形成鲜明的对比。车身尺寸上除了跟宝马X5类似之外,还拥有宝马X6的车身高度,以及与宝马X7同尺寸的轮辋,整车风阻系数仅为0.25Cd。
内饰部分,双联屏的设计提升了其科技感,并且取消了大量的实体按键,众多功能集成在液晶显示屏里面,而这也将是宝马迄今为止首款采用一体式曲面大联屏的量产车型。大面积皮革材质的包裹,加上镀铭装饰的点缀,整体营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。
此外,该车还采用了非常抢眼的多边形方向盘,传统三九点的手握区域还加入了LED灯组,再结合其整体内饰氛围,让它更像是一辆来自未来的座驾。
在续航表现上,宝马德国官网显示,宝马iX xDrive40在WLTP规则下的纯电续航里程超过400公里,配备前后双电机及全轮驱动系统,最大功率超过240千瓦,可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。采用功率为150千瓦的公共充电设备,可以在40分钟内将车辆从10%的电量充电至80%,采用功率为11千瓦的家用宝马壁挂式充电箱可以在8小时内完成100%的电量补充。
宝马iX xDrive50在WLTP规则下的续航里程达到630公里,并可以在5秒内完成0-100公里/小时的加速,通过200千瓦的快速充电模式,可在40分钟内完成从10%-80%的电量补充,也可以在10分钟内快速充电至120公里的续航里程,采用家用充电箱可在11小时内将电量完全充满。
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