宝马iX50广州车展率先上市，续航630公里售84.69万

【车主指南 新车动态】11月19日开幕的广州车展，宝马iX的iX xDrive50车型首先上市，价格84.69万，这是宝马电气化时代的新作，同时也奠定了接下来宝马纯电动车的调格和方向。

外观上，由于宝马iX是纯电动车型，硕大的封闭式的前格栅看上去非常的时尚精致，前引擎盖上凹凸轮廓加上硬朗线条，以及两侧狭长的大灯设计，使其整体看上去非常的年轻动感，值得一提的就是，格栅集成了雷达以及大量的摄像头，可谓是科技感十足。

官方表示，为了在使用安装在肾格栅后面的雷达传感器时确保最大的精度，格栅制造中采用了纳米级真空的涂层工艺，通过使用激光技术在高真空下将等离子烧结，并产生两种颜色和可见的3D效果。

新车侧面采用当下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手，以及无框车门设计。值得注意的是，无框车门还是首次出现在中大型宝马SUV上，而这种设计不仅拥有更流畅的外观，还与高光黑色饰边的B柱形成鲜明的对比。车身尺寸上除了跟宝马X5类似之外，还拥有宝马X6的车身高度，以及与宝马X7同尺寸的轮辋，整车风阻系数仅为0.25Cd。

内饰部分，双联屏的设计提升了其科技感，并且取消了大量的实体按键，众多功能集成在液晶显示屏里面，而这也将是宝马迄今为止首款采用一体式曲面大联屏的量产车型。大面积皮革材质的包裹，加上镀铭装饰的点缀，整体营造出了一种舒适豪华的内饰氛围。

此外，该车还采用了非常抢眼的多边形方向盘，传统三九点的手握区域还加入了LED灯组，再结合其整体内饰氛围，让它更像是一辆来自未来的座驾。

在续航表现上，宝马德国官网显示，宝马iX xDrive40在WLTP规则下的纯电续航里程超过400公里，配备前后双电机及全轮驱动系统，最大功率超过240千瓦，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。采用功率为150千瓦的公共充电设备，可以在40分钟内将车辆从10%的电量充电至80%，采用功率为11千瓦的家用宝马壁挂式充电箱可以在8小时内完成100%的电量补充。

宝马iX xDrive50在WLTP规则下的续航里程达到630公里，并可以在5秒内完成0-100公里/小时的加速，通过200千瓦的快速充电模式，可在40分钟内完成从10%-80%的电量补充，也可以在10分钟内快速充电至120公里的续航里程，采用家用充电箱可在11小时内将电量完全充满。