530Le不充电跑有什么损害？530Le电池换一次多少钱

前阵子刷抖音的时候，看到了一辆来自德系老产的小绿车宝马530Le动力电池上出现了大问题；不仅电池更换费用直接逼近整车车价的四分之一，而且还跑不到12万公里？具体这款530Le电池换一次多少钱，后续又是怎么一个问题呢？咱一块来看看车主是怎么说的。

车主崔先生去年花了50多万买了这辆电动爹，开回家的第三个月就出现了第一次电池故障，在之后的一年中崔先生前前后后换了四次电池，最后一次修好后只开了29天电池又凉凉了，跟着一起凉的还有崔先生的心。

虽然崔先生的车买来没有多久，但现在已经跑了10万多公里，如果再更换电池的话即将面临着原厂质保失效的问题，如果之后再修车可是需要自己出钱的，一年修4次，这可真不是一般人修得起的，跑个十天半个月就要换一套电池，换一次加上工时费一起得花个15万左右，这费用可谓是货真价实的豪车。

既然这样，有车主说了，电池不咋地，为什么不直接用油跑呢？那530Le不充电跑有什么损害？

事实上，当530Le动力电池亏电后，虽然对驾驶感受不会造成太大影响，并且在行驶过程中还可以选择使用发动机来为动力电池充电；但其实际油耗会因为整备质量更大而升高。同时，选择Battery Control模式后，其油耗还会进一步升高。再加上宝马530Le的油箱容积（46L）并不大，如果长期以亏电模式行驶的话，那么你一定会成为加油站的常客。