530le插电式混动就是一个坑？宝马530le油电混合怎么样

宝马530le凭借自身BBA的品牌影响力和免购置税、免摇号、不限行等优势吸引了不少消费者，但不少人购买后表示，530le插电式混动就是一个坑。深究其原因，呼声最高的就是动力效率低，油耗高，以及汽车的故障率高。

电池没电后速度会下降，油耗也会增加

宝马530le的总输出依靠发动机和电机一起提供，两者同时工作时，动力确实很迅猛，但当电池电量耗尽后，速度就会变得很慢。此外，电机停止工作后，想要获得比较大的加速度就只能深踩油门，这样一来油耗自然就会增加。

虽然发动机运转时可以给电池充电，但依靠发动机去发电，是很难把电池充满的。并且发动机还要分一定的功率出去发电，这无疑会在降低车速的同时还增加油耗。不仅如此，530le的电池重达117斤，车身重量的增加，本身油耗就会增加，更何况有以上一系列问题。

宝马530le的故障率高并不完全

宝马530le上市不久，因故障率的问题就被推向风口浪尖。起因就是有车主在平路或崎岖不平的道路上行驶，中控时常会出现故障的标识。严重的时候甚至跳出启动系统异常、发动机无法启动的情况。

但总的来说，无论是哪个汽车品牌，都会有一定的故障率。对于上述情况也只是个例，并非大部分车型都还是如此。问题出现后，经过网上的发酵自然也就变成了如今的样子。

正常来说，宝马作为BBA当中的其中一员，生产工艺、品牌文化都是摆在那的。对燃油、混动、纯电以及高性能车型都是有所兼顾的，每辆车都经过严格的测试，很少会出现故障率普遍偏高的情况。

油耗虽高，但便宜也其一大优点

就目前而言，在豪华汽车品牌当中，能符合新能源政策，享受免摇号、免购置税、不限行的车型并不多。并且除了混合动力以外，和其他宝马也没有什么区别，而宝马530le则比其他车型便宜一截，这无疑是它的一大优势。