卡罗拉双擎电池坏了还能开吗？卡罗拉双擎电池坏了怎么办

放眼整个混动技术领域，丰田自然是说话有分量的元老。现阶段，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额。其中最为经典的代表莫过于卡罗拉双擎，其名声早已打通海内外各大市场。最近有卡罗拉双擎的车主问，卡罗拉双擎电池坏了还能开吗？

事实上，卡罗拉双擎作为一款油电混合车型，其核心部分就是THS系统，而油电混合车型在低速启动的时候，是采用电机进行辅助驱动的，因此油耗更低，而当车辆启动之后，则是由发动机直接进行驱动，并且对电池进行充电。按这样来看，似乎油电混合车型的电池坏了，还是可以当做燃油车继续开，但实际上的情况并没有这么简单。

因为油电混合车型还得靠E-CVT无级变速来实现动力分配，而这套E-CVT无级变速系统的工作前提就是要有电，如果电池坏了，那么发动机启动的时候会表现得动力不足，很有可能无法启动车辆。所以说如果油电混合车型的电池坏了，是没办法当做燃油车来开的。

相反插电式混合动力车型是由发动机系统与电池电机系统两部分组成的，如果电量不足的时候，那么插电式混合动力车型可以以燃油车的形式行驶。如果是电池损坏了，那么就当做电量为0，还是可以以燃油车的形式行驶。只不过由于电池重量负担，其油耗要比传统燃油车来得更大。

至于说卡罗拉双擎电池坏了怎么办，其实卡罗拉双擎搭载的镍氢电池有168个单体数和28个模块数，它的总电压是在210.6伏。这个电池在混动的车型中，丰田已经使用了数10年，所以说它的稳定性和可靠性还是值得信赖的。

而且卡罗拉双擎是有8年和20万公里的质保，对于家用车来说8年或者20万公里也差不多到了换车的时间，况且还是一台混动车型；以目前电池的行情来看，卡罗拉双擎更换电池的费用大概是3-4万元左右，如果是过了质保期去更换电池显然并不划算。