宝马x1纯电动车首发，宝马iX1搭双电机功率可达230kW

【车主指南 新车动态】2022年6月1日，宝马全新X1、iX1进行了全球首发。宝马X1在经过改款之后便重新受到消费者认可，其样式的变化以及空间的优化让它有着更高的性价比。随着新能源时代的到来，宝马将对这辆入门版本SUV再次升级。

目前海外版宝马X1纯电动（代号U11）正处于路试阶段，新车定名“iX1”，基于燃油版X1打造而来。此外，新车将基于宝马新FAAR前驱架构打造，预计2022年正式发布。

据悉，华晨宝马计划将投产一款新电动车，代号为“U12BEV”。结合海外版X1代号为F48，国产X1代号为F49，这意味着华晨宝马将投产的新电动车为iX1，同时新车较海外版车型尺寸也将进一步加长，不知国内版本是否如此。

新车外观方面依旧有着厚重的伪装所覆盖，但是与此前所曝光出的课照几乎保持一致，前脸将会采用全新宝马家族式设计语言，标志性的双肾进气格栅尺寸预计将不会采用4系类似的激进设计，整体造型获奖与宝马iX3相似。此外，新车前后大灯组以及保险杠造型也将会有所变化。

车身侧面能够看到新车采用了双腰线设计，配备了多幅式铝合金轮毂，C柱呈溜背式造型设计，进一步提升了整车的运动气息。车尾具有一定的层次感，并且扁平化LED光源搭配高位刹车灯预计将会有着不错的视觉感受。

内饰方面，新车采用了双联屏设计，其中屏幕尺寸分别达到10.25和10.7英寸。中控和门板处使用了大量的软质材料进行包裹，并且加入了双缝线设计。配置方面，新还搭载IDrive 8互联系统、抬头显示、无线充电等功能，音响还是哈曼卡顿的。

动力方面，纯电版本的宝马全新ix1 xDrive30将会搭载双电机，最大输出功率可达230KW，峰值扭矩为494N·m，百公里加速仅需5.7秒，续航里程可达413-438km。