byd秦plusdmi十大缺点,为什么不建议买秦plus dmi
比亚迪秦PLUS DM-i对于北上广深的朋友来说简直就是福荫,首先它是上牌比较容易的绿牌车,其次它的售价还不到15万,最后它的外观和性能都很出色油耗也低,总结起来用五个字就可以形容:性价比爆表!不过比亚迪秦PLUS DM-i也有十大缺点,下面就来看一看。
1、后排空间一般
秦PLUS虽然尺寸比秦大,但空间真的没有想象中的那么出色,而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低,膝盖和头顶虽然还有一点空间,但其实也才三四指的空间而已,如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排,恐怕会感到比较紧凑。
2、座椅舒适性一般
后排除了空间比较一般之外,座椅的舒适性也有点不尽如人意,座椅的填充物偏硬,而且支撑不是很足,车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。
3、后备箱开口小
秦PLUS DM-i的外形有点偏向于轿跑,所以后备箱在外面看起来不大,但实际上后备箱的纵深足够,容量还是挺可观的,就是开口小了点而且后备箱地台有点高,拿放一些大件的物品不是很方便。
4、减震效果不够好
秦PLUS DM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架,而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁,原因是底盘有电池导致油箱没有地方放,所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间,这就导致了车辆的减震效果不够好。
5、内饰味道比较重
秦PLUS DM-i内饰的质感确实很不错,一点都不像十五万都不到,但整套内饰的味道有点重,有些人为什么不建议买秦PLUS DM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车,可以多放一些炭包和多通风,等过一段时间之后会好一点。
6、隔音静谧性一般
车辆跑起来之后,胎噪和风噪比较明显,此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的,虽然说不是特别影响,但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。
7、仪表屏幕比较小
秦PLUS DM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面,虽然清晰度没问题,但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题,所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装,但尺寸也不是特别大。
8、没有备胎
上文有提到秦PLUS DM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间,实际上光换个悬架还是不够,所以秦PLUS DM-i的备胎槽也被取消,给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了,作为弥补,比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。
9、高速后段加速偏弱
秦PLUS DM-i最大的卖点当然是其混合动力系统,7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平,可能是因为前面的加速给得太猛了,过了100km/h之后的加速感明显弱了不少,这种落差或多或少都会有点不爽。
10、等待提车的时间太长
由于产能不足,比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少,很多车主等了好几个月了都还未能提到车。有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应,我想比亚迪也是没有办法,这种东西都是有合同的,如果不能供应可能要产生不小的赔偿,现在唯一能做的,就只有等待了。
以上就是比亚迪秦PLUS DM-i的十大缺点,可以发现说是缺点但其实不会对使用造成太大影响,在这种价位有一些缺点和问题是可以接受的。
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