特斯拉失控官方最新回应，潮州特斯拉失控至2死3伤

2023年2月28日，发生在去年11月的潮州特斯拉失控事件有了新的进展，受潮州警方委托对事故车辆进行检测的司法鉴定科学研究院已经得出了鉴定结果，并转交至潮州警方。但司法鉴定科学研究院并没有对外公布详细的鉴定结果，还需要等潮州警方进行公布。

事件回顾

2022年11月5日，广东潮州饶平县一辆特斯拉Model Y在准备靠边停车时，车辆突然失控加速冲出马路，根据监控视频可以看到，车辆在路上不断躲避行人及车辆，但车速却丝毫不减。

这辆疑似失控的特斯拉Model Y在马路上狂飙了约2.6公里，撞上两辆摩托车、两辆自行车、一辆大货车以及一辆面包车后才停了下来。事故最终造成2人死亡3人受伤，车主断了几根肋骨并陷入了昏迷。

一、警方回应

事故发生后，饶平警方迅速对事故原因进行了调查，据车主儿子詹先生的描述：经过交警检测，目前警方已经排除驾驶员酒驾、毒驾的可能，关于失控究竟是人为导致还是车辆本身的问题，交警方面目前仍在调查当中。

二、特斯拉回应

2022年11月13日，博主“小特叔叔”在微博发布：特斯拉对今天热传的视频，做了一个官方的回应，以下为回应内容：

从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：

1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；

2、全程没有踩下刹车的动作；

3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

三、车主家属回应

2022年11月13日，一位自称是车主家属的网友（微博名：@詹丘比）发布微博，主要阐述以下观点：

1、车主曾是职业货车司机，且这辆特斯拉Model Y一直是车主自用，在没有醉驾毒驾的情况下，驾驶员不可能连续2.6公里都踩错刹车踏板；

2、失控的特斯拉Model Y在撞上三轮车后气囊弹出，但车辆仍未减速，这明显违背了国家标准和特斯拉自己的规定，可证明是车子出了问题；

3、在其中一段监控视频中，可清楚看到车辆的高位刹车灯短暂亮起，当时车辆前方没有障碍物，所以刹车灯不是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。

4、希望得到国家机关和全国媒体、全国车主的帮助，早日查清事故真相，告慰死者与伤者。

【高位刹车灯亮起】

四、车主詹某回应

2022年11月13日，车主詹某向@大河报记者表达了以下内容：

1、停车时感觉车辆异常，回到店里时脚已经松开油门并放到了刹车踏板上（使用单踏板模式），但感觉车辆不会停，连续踩几次刹车还是没用。当时就觉得车子坏了，于是按了P挡，此时车子自动加速，拼命踩刹车但没效果。

2、由于以前有开大车经验，所以车子失控时头脑很快反应要将车撞停，但因车速太快（已经超100km/h）只能顾着大路，尽量躲避路上的行人和车子。

3、车子快速行驶约1公里时，不知道撞上什么东西，2公里时再次撞上车子，此时自己的意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人，最后一次碰撞后才陷入昏迷。

4、撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，（他们一起）才把车门撬开，把我（从车里）拖出来，拖到店铺里面，我在店铺里苏醒后被送往医院。

5、到医院就抽血了，交警有找我做笔录。

6、监控里听到的喇叭声是其他车按的，（我）根本没有办法按喇叭了，因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按P档。我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。

7、当时刹车踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。我们平常是软的，轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。

8、从来没有踩过油门，自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在（刹车）踏板上。

以上便是关于这起事故的各方回应，随着时间的持续发酵，网友也对事故原因作出了各种分析，有人猜测是脚垫抵住了加速踏板，导致车辆失控加速；也有人认为就是特斯拉车子出问题，毕竟车子在最开始停车时，驾驶员脚必然是在刹车踏板处，不存在踩错踏板的可能。

目前网上大部分网友都认为是车子失控的概率较大，当然这个观点都是网友们揣测出来的，关于这辆特斯拉Model Y失控的原因还有待官方发布，希望特斯拉能尽快发布技术调查报告，车主指南网将会持续关注事件的最新进展。