车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AV0*** | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AV0*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。