车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RSX*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川H7A*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川H2B*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川H2B*** | 2024-08-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
浙B61*** | 2024-07-26 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。