车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A92*** | 2023-12-06 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
吉AN0*** | 2024-04-08 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。