车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼C86*** | 2024-11-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼C86*** | 2024-06-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。