车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AS5*** | 2024-03-29 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AS5*** | 2024-02-28 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
渝BQ1*** | 2024-04-13 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝BQ1*** | 2024-02-01 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。