车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·6***3 | 2024-08-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 未知 |
闽AP0*** | 2024-07-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AP0*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。