| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉B43*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
