| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣DC5*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣Dc5*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
| 赣DC5*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
