车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣L·8***1 | 2024-11-13 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣A60*** | 2024-08-29 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣L22*** | 2024-11-28 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。