| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘MVL*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
