车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘M·N***6 | 2024-08-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
湘M·N***6 | 2024-07-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。