| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A2P*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
