车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·5***N | 2024-03-16 | 上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的 | 200 | 未知 |
湘H·N***6 | 2024-02-07 | 机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无相应或者更 | 200 | 未知 |
湘A14*** | 2024-01-29 | 在一个记分周期内累积记分达到十二分的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。