车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘K·8***6 | 2024-02-05 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
湘A·1***1 | 2024-04-15 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
湘A·1***1 | 2023-12-13 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。