| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖A24*** | 2024-11-22 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 沪A9K*** | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
