车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京G·E***5 | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
沪B·5***3 | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
苏A·5***W | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
京P·V***0 | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
苏E·K***7 | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏A·0***3 | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏A·0***3 | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
沪K·9***1 | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
沪K·9***1 | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
沪C·8***9 | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
苏A·0***0 | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
沪A·Y***1 | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
渝F·9***2 | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
苏B·9***0 | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
苏E·W***6 | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
苏D·9***H | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
京L·1***8 | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
京L·1***8 | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
苏L·8***9 | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外 | 50 | 未知 |
苏A·7***T | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。