车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝G·5***1 | 2024-04-15 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E·8***N | 2024-02-29 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏D·6***6 | 2024-03-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E·0***6 | 2024-04-30 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。