| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A7B*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
