车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AF7*** | 2024-08-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
湘AF7*** | 2024-11-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。