车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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湘A4L*** | 2024-11-25 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
湘A4L*** | 2024-08-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘A4L*** | 2024-12-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。