| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘J68*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
