| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘H·A***9 | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 200 | 未知 |
| 湘J19*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
