| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A00*** | 2024-10-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
