车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C66*** | 2024-08-04 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
浙K57*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。