| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤WEA*** | 2024-07-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤WEA*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
