通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。