车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京L·E***9 | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
京N·7***5 | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。