车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽H16*** | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
吉A·9***F | 2024-02-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。